Géo Trouv'tout [ou la boite à questions].

maynine a écrit:

Et encore une autre question...
Je cherche une petite voiture automatique pour remplacer ma Twingo. Vous me conseillez quoi ?

RENAULT TWINGO 2

Tu ne seras pas trop perdue, c'est la même boite de vitesse que tu connais et c'est motorisé en 75cv.

Brochure à charger ici

• 11 350,00 € Expression 1.2 16v 75 Quickshift 5 eco2
  
• 11 850,00 € Trend 1.2 16v 75 Quickshift 5 eco2
  
• 13 050,00 € Dynamique 1.2 16v 75 Quickshift 5 eco2
  
• 15 600,00 € Initiale 1.2 16v 75 Quickshift 5 eco2
  

CITROËN C1 Sensodrive


Confort Prix total TTC : 10 750,00 €
Exclusive Prix total TTC : 12 600,00 €

sa petite soeur chez Peugeot ne propose pas la boîte auto/semi-auto.

Voilà, je reste attaché aux marques française et je pense qu'il y a des affaires à faire en ce moment vu comment les voitures se vendent mal.

ça serre à rien de rester attaché aux voitures française, vu qu'elles sont fabriqué à l'étranger

perso je conseillerais la Kia piccanto , elle est mieux équipé et 1500 à 2000 € moins chère

Mieux équipée?

Ouais, y a dico dans la boite a gants pour comprendre les commandes

Helld (-|-) ween a écrit:

Mieux équipée?

rigole pas ,je me suis renseigner par simple curiosité pour delph et je peux de dire qu'il y a bien plus d'équipement en série que sur les françaises, ex la clim gratuite, 1200€ chez citroen

Mouaif, ben ça me rappelle les reportages d'Auto-moto où les gus parlent de ce qu'ils veulent bien et disent souvent n'importe quoi.
En attendant ta Kia, niveau pièces détachées et réseau tu repasseras. Je ne parle pas de la fiabilité c'est un débat sans fin.

je cherche aussi justement à changer de caisse (3ème momes oblige ) j'étais chez Citroen samedi et je peux te dire que la différence de tarif et bien réel. après pour le réseau sur qu'il est meilleur pour les Françaises,et pour le reste pas sur que ce soit pire..

sinon moi j'hésite entre



et

Je n'hésiterai même pas perso

la quelle ?

Aucune des 2

à oui c'est vrais que toi tu roule en renault scénic "les voitures à vivre chez son garagiste "

La différence c'est que la mienne n'y est jamais allée en dehors de la révision contrairement à mes voisins qui roulent en Toyota Corola Verso et une copine avec son Touran qui connaît la route tout seul depuis le temps qu'il y va régulièrement.

Ca m'a toujours fait marrer cette espèce de vantardise mal placée de ceux qui achètent des caisses étrangères.
La plupart n'avouera jamais que leur allemande ou japonaise a aussi des blems. Heureusement de temps en temps certains ne s'en cachent pas.
Une conversation avec un chauffeur de taxi a été particulièrement enrichissante alors qu'il en était à sa 2ème Merco.
Il allait justement la changer pour retourner chez Citroën tellement il était déçu.
Alors effectivement, certains n'ont pas de bol avec leurs bagnoles (françaises ou non) mais effeectivement il y a plus de chances en France d'avoir des gens ayant une voiture française au garage quand on compare le nombre de voitures de marques nationales par rapport aux étrangères.

pour toy t'a raison le rav4 et le verso ont le même moteur et le volant moteur à l'air de rendre l'âme souvent. c'est pour ça que je pense prendre le Touran, ça fait plus de 12ans que je roule en volkswagen et je n'ai jamais eu de problème grave.marrant que tu parle d'un chauffeur de taxi parce que j'en connais un qui a fait exactement le contraire ..mais c'est vrais que ce soit Français Allemand ou Jap il y en a toujours qui tombent en panne

Rien n'est infaillible en mécanique et bizarrement c'est souvent l'électronique qui la principale emmerde dans nos bagnoles actuelles.
N'oublie pas que tu roules dans un très vieux modèle de Volkswagen et que depuis la marque embarque aussi beaucoup d'électronique.
perso je reproche aux allemandes leur manque de confort et le Touran n'échappe malheureusement pas à la règle.
Je suis monté dedans plusieurs fois et je n'échangerai pas mon Scénic contre ça...ou alors on m'en donne un mais ça m'étonnerait que je reste longtemps avec une caisse pareille.

comment ça très vieux elle n'a que 10 ans à la fin du mois

clair que s'il y aurait moins d'électronique ça serais pas plus mal ,surtout que la moitié ne sert rien.

Vach' vous avez drôlement avancé !
Je vais lire tout ça bien attentivement. Merci les gars !
De mon côté je trouve la Fiat 500 Dualogic rigolote.



Merci pour le truc à télécharger Domi.

Ca sert toujours, mais en général tu ne le vois pas.
Le blem c'est que maintenant tout est géré en multiplexage et par contrôleurs avec un gros contrôleur central.
Le moindre pépin dans le logiciel de gestion empêche ta bagnole de démarrer.
Puis on ne peut quasiment plus rien faire dans une bagnole maintenant. Même pour changer la batterie c'est la merde.
Il faut avoir la nouvelle et tout relier par pinces pour éviter une coupure d'alimentation sinon c'est retour garage pour un coup de valise et réinitialiser le contrôleur pour qu'il retrouve toutes les fonctions (exemple: lèves vitres électriques qui ne fonctionnent plus).
Le fin du fin étant chez PSA pour l'instant: impossible d'installer un crochet d'attelage sans passer par le garage! Il doit obligatoirement y avoir la valise pour déclarer le nouveau faisceau additionnel pour que la prise fonctionne!! Magnifique quand même.
Je ne parle pas des problèmes pour changer les ampoules de phares (beaucoup de modèle et je suis concerné pour mon Scénic aussi) où il faut démonter parfois la calandre pour le faire!

Seosamh a écrit:

maynine a écrit:

J'ai encore une question.

Quand on consulte les nouveaux messages du forum pourquoi est-ce qu'il y a des sujets en bleu et d'autres en jaune siouplé ?

Tu lui fais fumer quoi à ton ordi pour qu'il t'affiche des sujets en bleu et d'autres en jaune?
Tu pourrais faire une capture d'écran du truc?

On voit mal mais le sujet Place Vendôme est écrit en bleu là.

Ah oui, je vois, j'ai ça aussi.
En fait, les liens d'une couleur différente sont ceux où tu as déjà cliqué, normalement ça le fait pour n'importe quel site.
Ca doit disparaitre au bout d'un moment, c'est pour ça que ça garde pas toujours la couleur.

Bon. J'ai épluché la doc de la Twingo en long en large et en travers je crois que je vais en rester à la Quick shift 5.

Il est incontestable que les voitures étrangères ont plus d'équipements en série que les françaises où bien souvent c'est optionnels. Pour la fiabilité j'ai des Renault qui m'ont lachés, d'autres qui ont tenus le coup question moteur mais la carroserie était bouffée, du Nissan qui a bien tenu mais tu passes à la caisse pour les réparations, du chrysler pas très satisfait... et puis il y a aussi une question d'entretien. Et puis une voiture ça coute bien trop chère , j'aimerai bien pouvoir m'en passer...

Papy, tu dois être archi largué sur le niveau d'équipements.
De toutes les voitures que j'ai eu depuis 1995, aucune étrangère ne me proposait autant d'équipements que les miennes pour un tarif équivalent.
Depuis 2 ou 3 ans ça semble de nouveau s'équilibrer d'après ce que je vois.
Les marques low-cost comme Kia et Chevrolet (ex-Daewoo s'entend) font actuellement de la surenchère d'équipement sur des petits modèles et bas de gamme pour attirer la clientèle...mais c'est l'arbre qui cache la forêt car trop souvent sous-motorisées et on ne parle pas de la finition et des rangements.
Franchement, même les bouquins mensuels sur les bagnoles sont vraiment à côté de la plaque par moment (je ne parle pas du torchon d'Auto plus qui est le "voici" de l'automobile dont les gros titres sont aussi crédibles que le magazine people). Ils vont s'attacher sur des points pour quantité négligeable alors que d'autres plus fondamentaux sur le confort et les capacités sont relégués au second plan.
Pour preuve les "nouveautés" du Scénic III présentés par la presse....dont la plupart existent sur mon Scénic II phase I. C'est dire s'ils font réellement attention et s'ils connaissent le sujet.

Helld (-|-) ween a écrit:

Papy, tu dois être archi largué sur le niveau d'équipements.

Oh, si c'etait que sur les equipements

Question pour les puristes

Un cover, c'est la reprise par un artiste, du morceau d'un autre artiste. Mais ce terme s'applique t-il à un morceau déjà repris par ce 2ème artiste ?
Par exemple, Fferyllt reprend sur son album Dance Of Druids le titre Inis Mona (cover Eluveitie), tel qu'indiqué sur leur pochette.
Et ce morceau est en fait Tri Martolog qui est un titre folk celtique arrangé par Alan Stivell.

Voyons voir... Je pose 4 et je retiens 8 que je multiplie par 7 ... coef 8.42... Euh... C'était quoi la question déjà ?

Sinon j'ai commencé à écouter FFERYLLT - Dance Of Druids, ça me plait beaucoup Fred.