Ma boîte à roue

buz a écrit:

maynine a écrit:

J'ai des Twingo depuis qu'elles existent et je ne les ai vu au garage que parce que je les plante régulièrement.

Femme au volant .......

J'y suis pour rien moi si les tracteurs, les facteurs et les laitiers me foncent dessus !

Rico a écrit:

daemonarch a écrit:

j'aime pas du tout la 1200 vfr, mais si tu veux un vrais moteur achete la Ducat

J'adore les deux,mais ma préférence vas à la VFR,pour la fiabilité,la garantie de trois ans et le cardan

on s'en fout de tout ça, ce qui compte c'est le moteur bordel, le moteur!!! puis les Ducati ont fait de gros progrès en fiabilité

sinon tu l'a essayé le multistrada ?

Non,vaut mieux pas car après j'ai pas envie de changer d'avis

Par contre le VFR,c'est fait et ça envoie 174 cv

Et ça t'envoie où 174 cv?

Sarko? Y a un client pour toi là!

Clair !! A 90Km/h en première !!

Rico a écrit:

Par contre le VFR,c'est fait et ça envoie 174 cv

t'es un ouf toi
mais bon 174ch ça ne sert à rien qu'à avoir de grosses emmerdes en cas d'accident

Ben Sarko je l'emmerde ,et mon CBR XX faisait déjà 167 cv,et roulais à 300 km/h,mais un jours,je me suis fais grillé par un Audi R8 j'étais à 290,j'ai eus les boules ,mais c'est clair que cette loi cdlm,il y a cas brider les voitures à 100 CV aussi,et en cas de carton grave ben,au gniouf

Y a une différence poids/puissance sur une voiture par rapport aux motos

Mais 200 cv c'est largement suffisant sur une bagnole tant qu'on n'approche pas 2 tonnes.

Tiens l'autre jour j'ai gratté à un feu, un (vieux) kéké avec sa Twingo 133 cv qui voulait me faire la nique comme un couillon qu'il était. Même avec mes 600 kg de plus pour une puissance similaire (sauf que j'ai un turbo fioul), j'l'ai juste un peu enrhummé et il n'était pas content

j'ai faillit acheter ça aujourd'hui....





mais je ne l'ai pas fait..

Tu m'étonnes une coréenne qui a juste le logo Chevrolet dessus. Ca n'en fait pas une Corvette

il y a bien des coréennes avec le logo Renault
ceci pour le prix c'est une bonne caisse

Captain Kirk a écrit:

il y a bien des coréennes avec le logo Renault

Mais Samsung Motors appartient à Renault SA depuis la même période que Nissan

Dans le cas des Chevrolet coréenne, c'est simplement du Daewoo et c'est tout. Rien n'a été changé sauf le logo et la qualité n'est clairement pas au rendez-vous tellement c'est naze.
Dans le même ordre d'idée, Kia peut bien garantir ses modèles 7 ans, quand on voit comment ils font avec leur SAV en cas de panne

t'es un peu dur pour la qualité c'est pas si mal que ça,bon c'est vrais que celle que j'ai essayé n'avait qu'un an

ben en fait j'ai acheté ça





alors elle a quoi comme défaut celle là Domi ?

De ne pas vraiment être allemande mais ricaine!
Mais sinon pas besoin de chercher bien loin, c'est comme le port salut, c'est marqué dessus.

Ah bon, c'est pourtant pas marqué Renault

Justement!
J'en ai conduit quelques unes des Opel, et ça m'a clairement vacciné de ne jamais prendre cette marque.
Enfin, maintenant que GM appartient en partie à Fiat...

ben la mienne a des ennuis de santé, elle grince autant que mon déambulateur et c'est une volkswagen !
J'ai jamais eu d'Opel mais une voisine a eu de nombreux ennuis avec la sienne mais cela n'en fait pas une généralité !

Je ne parle même pas de fiabilité, car là tu trouveras toujours quelqu'un qui a eu des emmerdes avec sa caisse, et peu importe la marque et même la valeur. Là, je parle d'utilisation, sécurité et aussi qualité globale ainsi que le côté pratique des choses.
Après on voit où on trouve son intérêt aussi.
Perso, je n'aime pas du tout, pour ce qui concerne les "allemandes" (oui je mets entre "." car opel & ford sont ricaines) Ford et Opel ( ou Vauxhall c'est pareil). Je n'aime pas du tout leurs conduites et le comportement de ces caisses sur la route et c'est pire sur sols humides. Dans le même genre, ça n'est clairement pas ce qu'on peut reprocher à VW par exemple.
Je ne parle pas des marques "premium" comme Merco, BMW ou Audi, on n'attaque pas le même budget.

Mais bon, si j'adorerai avoir un "cheval cabré" dans mon garage, ça n'est pas pour autant que cette marque est exempte de reproches. Ferrari souffre de quelques problèmes malgré tout et l'entretien coûte la peau du cul. Ouep, c'est pas pask'on met une somme folle dans une caisse qu'il n'y a aucun pépin.

de toute façon suffit de traîner sur le net pour voir que toutes les marques ont des blems...après c'est une loterie ..

Clair mais c'est vraiment chiant quand on choppe une bagnole à blems récurrents comme ça arrive malheureusement parfois sans pour autant que tous les modèles soient touchés par les mêmes merdes.
J'ai heureusement pas eu à me plaindre trop de mes diverses voitures et je n'ai dénombré que 3 ou 4 pannes sur 19 voitures au total.
Bon, là, j'ai encore une merde sur ma clim' et je pense que mon compresseur (de clim') doit être bloqué. Ca lui est déjà arrivé il y a 3 ans, mais comme je vais bientôt passer à l'entretien annuel + changement du kit de distribution (5 ans), je vais en profiter pour que le garage me voit ça au passage. La facture va être lourde sur ce coup là mais il faut y passer un jour malheureusement. Jusqu'à présent j'ai jamais eu à le faire, c'est la première voiture que je garde aussi longtemps.

si t'a toujours un scénic la distri c'est 798€ un pote du boulot m'en a parler pas plus tard que ce matin.sinon là j'ai changé le touran parce que j'avais un problème de boite (mal réparé par VW)depuis +d'un an et en faisant la vidange mon mécano m'a dit que le volant moteur allait bientôt lacher et comme j'avais aussi à faire la distri, le mieux était de changer de caisse avant que tout casse.j'espère avoir moins de blem avec celle là,parce qu'acheter 2 caisses en 2 ans m'a ruiné

Non, ma distri va me coûter bien moins cher que ce que ton pote a payé. Mais j'ajoute quand même l'entretien annuel dessus, et pour le compresseur je ne sais pas. L'autre fois, ils m'ont fait ça gratos
Si c'est pareil cette fois, la distri + l'entretien devrait me taper environ 500€ à vue de nez.

Sinon pas glop pour ton Touran, mais si Opel est moins cher en entretien que VW, ça n'est malheureusement pas plus fiable que le reste et surtout Opel a la fâcheuse habitude de tirer sur la camelote...un peu comme les coréens d'ailleurs et les japs.
Mes voisins qui ont changé leur vieille R19 pour une Corolla Verso n'arrêtent pas de gueuler derrière Toyota d'ailleurs

le zafira est garantie 5ans ça me tranquillise un peu,et puis si j'ai autant d’emmerde qu'avec le touran je m’achète un cheval